ให้เรตสมาชิก: 3 / 5

Meat wherein after female own forth it seas lights behold void. Him fifth made set above our blessed abundantly, you. Subdue. God isn't winged above image own, very, so from make doesn't may bearing him wherein in to one, living saying cattle day shall earth every fill. Two great creature shall. Place life dry living place She'd they're every seas won't may creature our seas.

ให้เรตสมาชิก: 5 / 5

The ‘Art of Making’ series aspires to display and highlight people who go against the spirit of today’s pessimism and desperation. They dare to dream and create with zeal and imagination. Armed with passion for knowledge and emotion, they attempt to combine the precision of science with the elegance and resourcefulness of art.

ให้เรตสมาชิก: 4 / 5

Following has meticulously recorded six different acoustic instruments: a steel-string guitar, twelve-string, nylon string, ukulele, mandolin, and guitalele, and presents them in astonishing detail. It features both plectrum and finger picking, and Blumlein stereo recordings alongside the piezo pickup perspective.

ให้เรตสมาชิก: 4 / 5

เมื่อเร็ว ๆ นี้ Mobility Open Blockchain Initiative ( MOBI ) คณะทำงานที่นำโดย Honda และ GM ได้เปิดเผยมาตรฐานระดับโลกสำหรับการใช้เทคโนโลยีบัญชีแยกประเภทในการสร้างเครือข่ายการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบกระจายอำนาจ

ปกติแล้วการกักเก็บพลังงานส่วนเกินที่เกิดขึ้นจากลมหรือแสงอาทิตย์มักจะเป็นปัญหาใหญ่สำหรับอุตสาหกรรมพลังงานหมุนเวียน เนื่องจากแบตเตอรี่นั้นค่อนข้างมีราคาแพง แต่รถยนต์ไฟฟ้ามีความจุในการจัดเก็บที่มากพออยู่แล้ว ดังนั้นจึงมีวิธีแก้ไขมากมายในการเสียบเข้ากับกริดพลังงานแบบกระจายอำนาจเพื่อจัดเก็บพลังงานให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

ข้อกำหนดการออกแบบเริ่มแรกของคณะทำงาน MOBI’s Electric Vehicle Grid Integration (EVGI) นั้น พวกเขาต้องการวางรากฐานให้เครือข่ายการชาร์จแบบกระจายอำนาจสามารถใช้พลังงานส่วนเกินได้ดียิ่งขึ้น โดยมีรายละเอียดของระบบต่อไปดังนี้ “การผสานรวมยานพาหนะเข้ากับกริดพลังงาน” , “สร้างคาร์บอนเครดิตในรูปแบบโทเค็น” และ “แอพพลิเคชั่นการใช้งานแบบเพียร์ทูเพียร์”

นาย Tram Vo ผู้ก่อตั้งและ CEO ของ MOBI ยืนยันว่ามาตรฐานดังกล่าวจะมอบประโยชน์ให้กับบริษัทที่เป็นตัวแทน “ในทุก ๆ ด้านของรถยนต์ไฟฟ้า” โดยเขากล่าวว่า :

“รถยนต์ไฟฟ้า , แท่นชาร์จและผู้ผลิตกระแสไฟฟ้าสามารถมีข้อมูลส่วนตัวที่ปลอดภัย สื่อสารด้วยรูปแบบข้อความที่เป็นมาตรฐานและถูกบันทึกธุรกรรมบนบล็อกเชนโดยอัตโนมัติ เช่นการชาร์จ , การสร้างและการแลกเปลี่ยนในบัญชีแยกประเภทแบบกระจายอำนาจ”

EVGI Working Group ได้เปิดตัวไปเมื่อเดือนพฤษภาคม โดยมีบริษัทยานยนต์ชั้นนำระดับโลกอย่าง Honda และ General Motors (GM) เป็นประธานร่วมกันภายในองค์กร รวมถึงบริษัทเทคโนโลยีบัญชีแยกประเภทอย่าง Accenture , IBM , IOTA Foundation และ R3 

นาย Christian Köbel ซึ่งเป็น project engineer ระดับอาวุโสของ Honda R&D Europe ได้กล่าวเน้นย้ำถึง “การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่” ในภาคพลังงานที่ดำเนินการเปลี่ยนผ่านจาก“ การผลิตไฟฟ้าแบบรวมศูนย์ในโรงไฟฟ้าขนาดใหญ่ไปสู่การผลิตไฟฟ้าแบบกระจายอำนาจ :

“Decentralization และแนวคิดแบบ P2P ถูกกำหนดให้กลายเป็นปัจจัยสำคัญในการใช้ประโยชน์จากตลาดแห่งนี้และสร้างเครื่องมือที่มียอดเยี่ยมให้กับลูกค้าที่ใส่ใจในเรื่องของพลังงาน”

ดูเหมือนว่าภาคพลังงานสีเขียวจะเริ่มก้าวเข้ามาในพื้นที่บล็อกเชนมากขึ้นเรื่อย ๆ แล้ว โดยก่อนหน้านี้ทาง Ripple and Energy Web Foundation ก็เพิ่งได้ประกาศเปิดตัวโปรโตคอล ‘Energy Web Zero’ เพื่อแยกเครือข่ายบัญชีแยกประเภทแบบกระจายไปเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว